Двигун кроковий з гальмом 57BYG250H-8-S (NEMA 23, 2.8 Нм, 3.0 А, 1.8°)

Двигун кроковий із гальмом 57BYG250H-8-S

57BYG250H-8-S - біполярний кроковий двигун (2 обмотки, 4 виведення) з фланцем типорозміру NEMA 23 и моментом утримання 2.8 Нм, , який застосовується в верстатах зі ЧПК, 3D-принтерах, модулях лінійного переміщення та інших системах автоматизації для забезпечення точного позиціювання. Принцип роботи двигуна такого типу полягає в тому, що під час подавання струму в одну з обмоток статора відбувається фіксація ротора. Послідовна активація обмоток викликає його дискретні кутові переміщення (крокоди). Електроживлення двигуна здійснюється імпульсами, які і забезпечують поворот вала на певний кут. Генерувати імпульси такого типу можна за допомогою контролера (генератора імпульсів), а керувати обмотками двигуна за допомогою драйвера крокового двигуна. Ця модель обладнана електромагнітним нормально замкнутим гальмом, який фіксує вал при зневоднених обмот двигуна. Напруга живлення гальма становить 24 В постійного струму (під'єднання здійснюється безпосередньо до блока живлення). 57BYG250H-8-S створює заявлений момент тільки в стані спокою або за невеликої швидкості (до 200 об/хв). У разі перевищення цієї швидкості крутний момент мотора знижується.

Такий тип двигуна часто використовують для запобігання падінню на робочий стіл верстата шпиндельного вузла у разі вимкнення верстата, аварійних збоїв електроживлення обладнання та в інших подібних ситуаціях.

Переваги 57BYG250H-8-S: 

• Порівняно високий момент утримання

• Можливість задавати потрібний кут повороту вала двигуна

• Можливість фіксування положення ротора струмом утримання

• Надійне блокування вала двигуна при зневоднених обмотках двигуна

• Висока точність шага

• Висока швидкість старту, зупинки та смены напрямку обертання

• Не вимагає зворотного зв'язку для точного позиціювання

• Низька ціна (порівнюючи із серводвигунами)

• Висока надійність і тривалий термін експлуатації

Недостатки 57BYG250H-8-S:

• Великі втрати моменту на високих швидкостях

• Є ймовірність пропуску кроків під час перевантаження

• Висока температура поверхні двигуна під час роботи

 Технічні характеристики:

Модель: 57BYG250H-8-S

Типорозмір фланця: NEMA 23 (56 мм)

Довжина двигуна: 111.5 мм

Довжина гальма: 40 мм

Діаметр переднього вала: 8 мм

Діаметр заднього вала (під гальмо): 8 мм

Кількість фаз: 2 

Струм: 3.0 А

Момент утримання двигуна: 2.8 Нм

Кутовий крок: 1.8° (200 крок/об)

Точність кроку: 5%

Швидкість обертання: залежить від драйвера (середнє значення 700-800 об./хв)

Опір фази: 1.55 Ом

Індуктивність фази: 6.8 мГн

Інерція ротора: 670 гсм²

Напруга живлення гальма: 24 В постійного тока

Момент утримання гальма: 2.8 Нм

Кількість виводів двигуна: 4

Кількість виведень гальма: 2

Клас ізоляції: В

Довжина дротів: ~ 750 мм

Робоча температура двигуна: 0...80 °C

Температура довкілля: -20...+50 °C

Вага: 2.12 кг

• Кроковий двигун 57BYG250H-8-S (1 шт.)

Кутовий кронштейн ШД типу NEMA23  Купити

Установний блок крокового двигуна NEMA23 Купити

Контролери 

Імпульсний блок живлення S-250-36 36V 6,9А 250W (для роботи двигуна на низьких обертах) Купити

Імпульсний блок живлення S-250-48, 48 V, 5.2 А, 250 W (для роботи двигуна на високих обертах)  Купити

Кабели  

Гнучкі муфти  

Дивіться всі наші оголошення  

• Каталог товаров
• Контролери
• Крокові двигуни
• Драйвери крокового двигуна
• Блоки живлення
• Шпинделі
• Інвертори
• Серводвигуни із серводрайверами 
• Драйвери та крокові двигуни з енкодером
• Вершки зі ЧПУ
• Пульти ручного керування та DSP контролери
• Датчики, кнопки, роз'єми, кабелі, мікросхеми, фільтри
• ШВП
• Лінійні напрямні
• Лінійні підшипники
• Гнучкі муфти
• Гнучкий кабель-канал (кабелеукладчик)
• Затискні цанги, гайки ER
• Поворотні осі
• Алюмінієвий профіль
• Ремінний привод
• Рейковий привод
• Регулятори висоти різання THC (torch height control)